RSS лентыnest.by & twitter

Гомель ждёт масштабный снос частного сектора

7 апреля, 2011 - 09:17
Евгений ЗАХАРОВ, «Советский район»
Рассказать в ВКонтакте Рассказать в LiveJournal Остальные службы

Гомель ждёт масштабный снос частного сектора
Гомель ждёт масштабный снос частного сектора

Фото: sr-smi.gomel-region.by

Общественное обсуждение проекта генерального плана развития Гомеля до 2030 года завершено.

Проходило оно весьма активно: в управление архитектуры и градостроительства Гомельского горисполкома поступило более тысячи обращений от горожан. Письма приходили на сайт горисполкома, в городскую прессу. Были среди них как жалобы, так и предложения. Некоторые из них архитекторы приняли. О коррективах, внесённых в проект после обсуждения, рассказала главный архитектор Гомеля Татьяна Усенок.

Прежде всего, Татьяна Григорьевна поблагодарила всех горожан за неравнодушие к будущему любимого города. Активность, которую проявили гомельчане, была положительно оценена на уровне Министерства строительства и архитектуры. Немало положительных отзывов об открытости общественного обсуждения проекта оставили и сами граждане.

Суть представленного на обсуждение проекта осталась неизменной. Город будет развиваться в сторону Берёзок. Правда, даже профессионалы чешут затылки, размышляя о точке приложения труда для жителей микрорайона, который обещает стать крупнейшим в Гомеле. В Берёзках предусмотрена лишь небольшая промышленная зона – площадью от 10 до 20 га.

Расширить её невозможно, так как с одной стороны она будет подступать к жилым домам, с другой – к лесу. По этой же причине в ней можно будет разместить только экологически чистое производство. Рабочие места будут созданы в общественном и деловом центрах, строительство которых предусмотрено в Берёзках, домах быта, магазинах. Но для района этого недостаточно.

Вывозить людей на работу будут как по автомобильной, так и по железной дороге. Предварительное согласие на реализацию проекта городских железнодорожных перевозок от Гомельского отделения БелЖД уже получено. Пока, впрочем, неясно, понадобится ли строительство дополнительного пути, или с нагрузкой справится существующая ветка. В будущем благодаря железной дороге Гомель может получить подобие наземного метро.

Если раньше рассечение города на части путями воспринималось лишь как препятствие, вынуждающее строить дополнительные путепроводы, то в случае организации городских перевозок оно сыграет на руку горожанам. Ведь сегодня по рельсам можно без проблем попасть из Берёзок в Костюковку, Сельмашевский и Западный микрорайоны, Прибор.

Основная масса обращений, сообщила Татьяна Усенок, поступила от жителей Залинейного микрорайона. Предложение проектировщиков снести весь частный сектор на этой территории и заменить его многоэтажной застройкой вызвало волну вполне понятного возмущения. Ведь некоторые дома были построены совсем недавно и своим обликом не портят, а украшают город. Люди собрали более двухсот подписей в защиту частного сектора.

И это помогло. Но только отчасти. Архитекторы пошли на компромисс и внесли в проект поправки, суть которых сводится к следующему: большинство домов сохранится, но немалая часть всё же будет снесена. Улицы Барыкина, Полесская, Украинская, Хмельницкого и Бочкина будут реконструированы. Проезжую часть расширят за счёт сноса прилегающих домов. Уже известно, что на участке улицы Хмельницкого от пересечения с Полесской до развязки у завода торгового оборудования будет снесена чётная сторона.

После этого по обе стороны от красной линии указанных улиц (грубо говоря, от границы проезжей части — прим. автора) на расстоянии 100 м будут снесены другие малоэтажные постройки. На их месте со временем вырастут современные микрорайоны. К слову, в будущем такая же участь уготована улицам Ильича, Каменщикова, Крупской и Царикова. Впрочем, неоднократно высказывалось и противоположное мнение.

Некоторые гомельчане настоятельно советовали покончить с усадебной застройкой в географическом центре города раз и навсегда. Советовали стремиться вверх, а не вширь. Причём не голословно, а аргументируя своё мнение наличием инфраструктуры и другими немаловажными с точки зрения экономики факторами.

В Залинейном микрорайоне предлагали создать крупный общественно-деловой центр. Каждое обращение всесторонне рассматривала рабочая группа под председательством мэра Гомеля Виктора Пилипца. В её состав вошли руководители проектных институтов «Гомельгражданпроект» и «Гомельпроект», дорожники, коммунальники, санитарные врачи и спасатели.

Интересы горожан отстаивали председатель горсовета депутатов Иван Бородинчик и главы районных администраций. В итоге архитекторы решили уступить пожеланиям большинства и часть усадебной застройки сохранить. На месте снесённых домов в 100 м от красной линии общественные здания и культурные центры строиться всё же будут. Они необходимы хотя бы потому, что исторический центр города перестал справляться с транспортными потоками.

Детальная планировка улиц Барыкина, Полесской и Хмельницкого будет разрабатываться уже в этом году. Их реконструируют в первую очередь. Взяли на заметку и другие предложения. Гомельчане предлагали строить новые дороги, многоуровневые развязки и подземные пешеходные переходы, высказывались по поводу облика архитектурной застройки новых микрорайонов.

По просьбам же граждан было пересмотрено расположение резервируемых площадок, где в будущем построят пригородные автовокзалы. На улицах Владимирова и Троллейбусной изменений нет, а вот автовокзал, который предполагали построить в районе Луговой и Полевой улиц, «сдвинут» на Восточный обход в район подъезда к Романовичам.

Междугородный автовокзал останется на своём месте на улице Курчатова, но будет расширен за счёт территории Гомельского крупозавода. После многочасовых споров архитекторы изменили место расположения будущего бизнес-квартала, так называемого Гомель-Сити.

Они мотивировали это тем, что определённой площадки в районе действующего речного порта будет просто недостаточно, а строить комплекс зданий с «разрывом» было бы неправильно. Решено, что после сноса частного сектора его возведут в границах улиц Барыкина, Хмельницкого и проектируемой магистрали вдоль улицы Толстого. Деловой центр должен начать функционировать уже до 2020 года.

Снос частного сектора, как представляется, будет масштабным. Естественно, люди обеспокоены судьбой старинных деревянных домов, многие из которых представляют историческую ценность. Главный архитектор города с темой знакома. Вопрос нашёл своё отражение и в проекте генплана.

Эти дома будут аккуратно разобраны и перевезены на специальную площадку, которая в будущем станет музеем деревянного зодчества Восточного Полесья. Пока зарезервированы две территории. Одна из них ограничена улицами Комиссарова, Пролетарской и Ирининским спуском. Вторая находится на территории планируемого дендропарка, где располагается конно-спортивная школа.

Есть предложения и у градостроителей. В частности, по выносу из центра города ряда промышленных предприятий. В виде документа они будут оформлены после утверждения генерального плана главой государства. Измениться ещё может многое, поэтому названия конкретных заводов Татьяна Усенок озвучивать не стала.

Были и нестандартные предложения. Например, включить в черту города садовое товарищество «Зеркальце» и некоторые дачные участки в Новобелицком районе. Позиция садоводов понимания со стороны архитекторов не встретила. Татьяна Усенок рассказала о том, что в своё время включение в черту города населённых пунктов Берёзки, Головинцы, Победа, наоборот, вызвало волну протеста у местных жителей.

В случае с «Зеркальцем», несмотря на инициативу людей, градостроители были вынуждены отказать. Включение земель в состав городских целесообразно только в том случае, если есть перспектива дальнейшей застройки. Многоэтажки же в «Зеркальце» до 2030 года точно не появятся.

версия для печати

Быстрый поиск

Цена
вид объекта комнат

Ищут владельцев

Продам квартиру

Нет фотографии
Гомельская область, п. Приднепровский
$ 25 000
Подробнее
код : 185461

Продажа 4-х ком. квартиры в Светлогорске. Ул. Пушкина 2 Светлогорск

Продажа 4-х ком. квартиры в Светлогорске. Ул. Пушкина 2 Светлогорск
Гомельская область, г. Светлогорск
$ 15 000
Подробнее
код : 179761

Продается прекрасная 2-комн. квартира. Собственник

Продается прекрасная 2-комн. квартира. Собственник
Гомель, Мельников Луг (17 мкр-н)
BYR 145 000
Подробнее
код : 178563
Еще варианты


NEST.BY Недвижимость и строительство в Беларуси
Цены в иностранной валюте в объявлениях указаны справочно. Все расчеты осуществляются в белорусских рублях в соответствии с законодательством РБ.
Копирование без гиперссылки на источник информации запрещено
© 2007-2018
Ознакомьтесь с Регламентом оказания бесплатных услуг